"Shipping forecast issued bij Met Office UK at 0505 on monday 12 june 12-06. There are warnings of gales in Shannon, Rockall, Malin and Hebrides. Rockall, Malin, Hebrides southerly gale force 8 expected soon. Rain or squally showers, moderate or good"..

We hebben vanochtend via de Navtex (digitale ontvanger waarop navigatie en weerberichten binnenkomen) bovengenoemd weerbericht ontvangen en besluiten ons plan om vandaag naar de Hebriden (eilandengroep ten westen van Skye) te zeilen maar even te laten varen. We hebben nog zat klusjes aan boord, het zonnetje schijnt en de prachtige baai van Portree aan de oostkust van het eiland Skye is geen straf.

Locatie: Portree - Skye Positie: 57°24.736 N, 6°10.937 W

Voor anker in de baai van Portree

Weerberichten krijgen we iedere dag via verschillende kanalen binnen. Naast de Navtex hebben we ook een SSB zender en ontvanger aan boord met een pactor modem. Dit is een zender die via de kortegolf in staat is om niet alleen via spraak contact te hebben met andere stations maar die ook via het modem digitaal informatie overdracht mogelijk maakt. Met andere woorden; we kunnen mailen, weerfaxen, "gribfiles" en radio- en navtexberichten ontvangen en we zijn in staat om met andere zeilers via spraak informatie uit te wisselen. Afhankelijk van de weergesteldheid is het mogelijk om ongeveer 6000 km te overbruggen. Een leuke bijkomstigheid van dit unieke apparaat is dat we onder andere ook de wereldomroep kunnen ontvangen. Dus het voetbal hoeven we ook niet te missen.......

SSB zender, ontvanger en pactor modem, daaronder de marifoon

Weerkaartje situatie 12 juni 2006 + 24 uur

Weerfax (windrichting en windkracht) situatie 12 juni 2006 + 24 uur

Een volledig beeld van het weer krijg je door zowel de Navtex berichten te vergelijken met de weerfaxen en de "gribfiles", die daarnaast ook een voorspelling kunnen laten zien tot ongeveer 120 uur vooruit (voor wat het waard is). En vergeet daarbij natuurlijk niet de welbekende barometer voor de voorspellingen op de kortere termijn. Op deze manier proberen we zo min mogelijk voor grote verassingen op zee komen te staan. Neemt niet weg dat je blind op al deze prachtige instrumenten moet vertrouwen maar daarnaast ook altijd naar de lucht, de wind en de wolken blijft kijken, want............... niets is zo veranderlijk als het weer!

terug naar begin