Bemanningslid op komst! - 27 april 2007

De ankerplek verruild voor een plekje aan de steiger bij Kimakalki Marina op het

Spaanse water, tijdelijk werk gevonden en een oude Amerikaan gekocht. Life's strange in so many ways.....................

Na ruim een maand van “radiostilte” vonden we dat het hoog tijd werd om de rest van de wereld op de hoogte te brengen van de oorzaak.

[ Locatie: Curacao, Spaanse Water -  Nederlandse Antillen
Positie: 7812 mijl
Logstand: 12° 05 03 N, 68° 51 40 W
Weersomstandigheden: 30°, NE 5 ]

Tot voor kort was onze bestemming nog Cartagena in Colombia, we waren immers onderweg naar de Pacific. Met uitstekende weersvooruitzichten en een boot en bemanning zo goed als klaar voor het komende jaar op de Grote Oceaan stond niets ons meer in de weg...............Dachten we..........., totdat we tot onze grote verbazing, altijd gehoopt niet verwacht, ontdekten dat er een extra bemanningslid op komst is, die onze koers letterlijk en figuurlijk 180° draaide. De Pacific was op dat moment voor ons al vrij snel geen optie meer, dit onder andere vanwege weinig medische faciliteiten onderweg en het feit om hoogzwanger begin november de beruchte oversteek van Tonga naar Nieuw Zeeland te moeten maken. Kortom, we moesten een nieuw plan trekken. Met het gegeven dat in juni het hurricane seizoen in een groot gedeelte van het Caribisch gebied begint bleef al vrij snel de optie Curacao over. Curacao ligt buiten het hurricanegebied, heeft goed beschutte ankerplekken en marina’s en beschikt over uitstekende medische faciliteiten.


Hoezo last van  “aangroei”; compleet met terras, tuinstoelen en bloembakken, ons voorland..........?

Inmiddels zijn we een maand verder en heeft ons “onderweg” bestaan plaats gemaakt voor een vaste ligplaats, (tijdelijk) werk en een auto. Eigenlijk dé dingen die we vorig jaar mei zonder enige spijt voor drie jaar achter ons lieten. Toch hebben we besloten het komende half jaar op Curacao te blijven en deze tijd te gebruiken om onze scheepskas aan te vullen en de tijd een beetje nuttig te besteden; er zijn uiteindelijk mindere plekken!


Onze nieuwe aanwinst, een echte bling bling Pontiac Grand AM, misschien iets voor “Pimp my ride”? Op de achtergrond Kimakalki marine, het haventje waar we ons nu tijdelijk hebben gehuisvest.

Dat moet de Dijk ook hebben gedacht toen zij half april naar Curacao kwamen en speciaal voor ons heel toepasselijk “We beginnen pas” ten gehore brachten.

“.......................Alles komt terecht, we zijn er nog niet, maar we zijn onderweg
Alles komt terecht, we beginnen pas, we beginnen nu pas echt!!......................”
Een geweldig optreden!


Huub van der Lubbe met de Dijk op Mambo Beach, Curacao

Mijn ouders, Bart en Dick, maakten ook van de gelegenheid gebruik en kwamen voor tien dagen over. Voor mijn pa heel bijzonder omdat hij in zijn jonge jaren voor de Shell heeft gevaren, in die tijd veel op Curacao kwam, maar sinds 40 jaar niet meer terug is geweest.


Met mijn ouders, Bart en Dick bij Hook’s, een gezellige strandtent waar je heerlijk kunt eten en dansen!

We hebben met z’n viertjes een prachtige tijd, we snorkelen in de mooiste baaitjes, rijden het eiland rond, eten bij de heerlijkste tentjes en zeilen een dag met onze boot naar Klein Curacao. Toen we in februari naar Klein Curacao waren geweest wist mijn vader al te vertellen dat hij begin jaren ’60 met een grote 80.000 tons tanker als eerste Shelltanker voor anker ging bij het strand van Klein Curacao. Heel bijzonder omdat tegenwoordig zoiets alleen al vanwege veiligheidsredenen ondenkbaar is.

Op het eiland brengen we weer even een bezoekje aan de inmiddels verlaten en in slechte staat verkerende vuurtoren. Was ie nog maar in gebruik dan waren er waarschijnlijk afgelopen half jaar geen twee zeiljachten op het rif gelopen. December jl. was een Franse solozeiler van 70 in slaap gevallen en met zijn 50-voet jacht ’s nachts gestrand op het eiland. Daarna was het op 1 april jl. de beurt aan een ander jacht, een 43-voeter met aan boord alweer een Fransman (zou het eiland misschien niet op Franse kaarten staan?), die nog geen maand daarvoor zijn jacht voor 35.000 euro had laten refitten en zijn boot begin dit jaar uit de verzekering had gehaald. En het was echt geen grap.........?! In het 3e nummer van het nieuwe online watersportmagazine “Zilt” lees je meer over deze onfortuinlijke Fransen (www.ziltmagazine.com).


Het inmiddels volledig leeggeroofde Franse jacht wat in december afgelopen jaar op het rif is gelopen, een triest gezicht.

En dan hebben we ook nog half april de verkiezingen op Curacao gehad, een bijzonder gebeuren. Alle Antillianen kregen een halve dag vrij! om hun stem uit te brengen en een groot gedeelte was al weken lang campagne aan het voeren.

De laatste jaren hebben de Nederlandse Antillen zich via referenda al meerdere keren uitgesproken over hun toekomst binnen het koninkrijk. Zeker is al dat Bonaire, Saba en Sint Eustatius een gemeente worden van Nederland. Sint Maarten wil een apart land worden binnen het koninkrijk zoals Aruba dat is sinds 1986. Hoe Curacao verder wil hing af van de uitslag van de verkiezingen waarbij het slotakkoord, waarin afspraken zijn gemaakt over bovengenoemde staatsrechtelijke hervormingen, als inzet werd gebruikt. Indien Curacao voor dit akkoord zou stemmen zou Nederland de Nederlandse Antillen tevens een schuld van 2,4 miljard kwijtschelden in ruil voor meer toezicht op justitie en financien. Dit zou dan ingaan nadat de Nederlandse Antillen per 15 december 2008 als land wordt opgeheven. Inmiddels is duidelijk dat de PAR, de pro-Nederlandse partij en voorstander van dit akkoord met 8 van de 21 zetels winnaar is geworden van de verkiezingen. Het zal nog wel een hele dobber worden voor deze partij om met de twee andere grote partijen, die tegenstander zijn van dit akkoord, tot een coalitie te komen.

Het is dus de bedoeling dat we het komende half jaar op Curacao blijven en hier onze “tent” tijdelijk opzetten. Eind mei tot begin juni zijn we 2,5 week in Nederland en zetten we onze tijdelijke carriere op Curacao als Antilliaan voort. Wordt vervolgd........